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전기차6

전기차 수혜주라고 불리는 배터리 산업에 투자해야할까? 전기차 수혜주라고 불리는 배터리 산업에 투자해야할까? 많이들 전기차의 핵심 부품은 배터리라고 한다. 그래서 기존에 LG화학과 삼성 SDI가 주목을 받으면서 주가가 올랐고, 지금도 오른 상태이다. 그런데 사드 보복이라고도 할 수 있고, 한편으로는 자국내 산업을 보호하기 위한 수단으로 이들 두 업체는 중국에서 외면당했다. 전기 배터리 규정을 바꾼다는 명목하에 바뀌었다. 중국의 핵심산업으로 간주하고, 자국 기업을 성장시키겠다는 의도가 아닐 수 없다. 모든 기업은 생산을 하려면 수요가 있어야 하고, 공급하기가 수월해야한다. 그런데 위의 두 기업을 살펴보면 기술은 있는데, 수요처가 마땅치 않고, 왜냐하면 전 세계 전기차 수요가 가장 많은 국가는 중국이고, 앞으로의 성장성은 무궁무진할 것이다, 원재료 매입도 원활하.. 2017. 11. 29.
미래의 수혜주에 줄서라. - 전기차 편 미래의 수혜주에 줄서라. - 전기차 편 왜 전기차인가? 많이들 생각하기에 '구지 전기차를 탈 이유가 있을까?' 를 생각하기 쉽다. 현재로서는 저렴한 가솔린차와 빠른 속도를 생각할 때 크게 바꿀 마음이 들지 않는다. 또한 많이들 '전기차는 공해 오염을 일으키지 않아~' 라고 말한다. 그러나 현재 소비자들은 공해오염의 문제는 자신과 상관없는 것으로 인식한다. 그래서 전기차에 대한 생각을 그저 미래 자동차 정도로만 생각한다. 필자도 처음에는 구지 왜 전기차인가에 대해 생각을 했다. 가솔린에 비해 비싸며, 환경오염은 당장 나의 문제도 아니고, 조용한 점이 메리트더라도 비싼 비용은 감안하면서가지 전기차를 살 이유는 없었던 것이다. 그러나 위의 생각은 완전 쓰레기라는 생각이라는 것을 알게되었다. 다시 생각해보자. .. 2017. 11. 29.
GM 의 전기차 계획에 따른 한국의 수혜주 GM 의 전기차 계획에 따른 한국의 수혜주 GM의 차기 EV 라인업 확대, 어떻게 변하는가? GM 은 지난 주 자사 EV 라인업을 2021 년 까지 약 21 개 차종으로 확대하겠다고 발표. EV 100 만대 판매 목표 달성시점은 2026 년으로 제시 했으며, 특히 향후 18 개월 안에 CUV 2 개 차종의 EV 를 출시하겠다고도 언급. 현재 Bolt 는 월 생산대수가 2,500 대에 달하며 Model 3를 능가하는 평가를 받고 있으며, 이에 따라 차후 모델에 대한 기대감도 높은 상황. 배터리 셀 가격, 2021년 $100/kwh 이하로 축소하는 GM 한편 GM 의 CEO Mary Barra 는 배터리 cost 를 현재보다 약 30% 가량 절감시키는 전략도 공개. 이 경우 현재 약 $8,700 에 달하는 .. 2017. 11. 24.
이건 짚고 넘어가자. - 중국 전기차 보조금 축소 이건 짚고 넘어가자. - 중국 전기차 보조금 축소 세계에서 전기차 시장 1위는 중국이다. 테슬라도 미국에서 넘어와 중국에 전기차 생산 기지를 세울 만큼 중국의 전기차 시장은 활성화 되어 있다. 그래서인지 국내 자동차 업계들이 전기차를 앞세운 중국 자동차 메이커들을 두려워 하는 이유이기도 하다. 중국에서 전기차가 성장할 수 있었던 이유 중 가장 큰 것은 정부의 보조금 때문이다. 당시 가솔린으로 달리는 차량과 비교해도 큰 차이가 없을 정도의 가격대로 정부가 지원을 했으며, 충전시설과 신속한 차량 번호판 부여까지 정부는 적극적으로 밀었다. (이때 중국내 환경오염 이슈가 한목했다.) 그런데 이 보조금을 줄이겠다고 한다. 사실 2016년도에 50%의 보조금 축소가 있었고, 2017년도에도 축소되었다. 그리고 20.. 2017. 11. 22.
4차 산업혁명은 새로운 시대의 기회이자 위험이다. 4차 산업혁명은 새로운 시대의 기회이자 위험이다. 일반 개인들에게 닥치는 4차산업혁명의 위험 4차 산업혁명의 시대에 부의 평등은 깨질 것으로 많은 이들이 예상한다. 지금이 1%의 인구가 전체 부의 90%를 독차지 한다면 앞으로는 0.0001%가 99%의 부를 독차지하는 시대가 올 것으로 예상한다. 우리는 0.0001% 가 생각하는 부의 방향에 함께해야하고, 이것이 미래에 경제적 안정을 보장할 것이다. 위의 0.0001%는 인간이 계산한 수치가 아닌 인공지능이 계산한 수치이며, 전문가들도 생각하는 부의 편중화도 위와 같을 것으로 보고 있다. 많은 공장들이 자동화됨에 따라 인간은 더이상 공장에 존재하지 않으며, 그에 따라 많은 이들이 해고되어 길거리에 나오게 된다. 이는 사무자, 생산자 가리지 않고 발생하게.. 2017. 11. 11.
에코프로 분석 (ECOPRO, 086520) 에코프로(ECOPRO, 086520) 현재가 : 11,050 주식수 : 21,363,647 [사업내용 분석] 에코프로는 대기오염 방지 및 사후처리 부문인 환경사업과 2차전지 산업을 영위하고 있습니다. 여기서 2차 전지 산업은 2016.06 에코프로비엠이라는 회사로 물적분할하였으며, 관계기업 투자 금액이 증가한 것을 보았을때, 약 200억원 가량의 가치로 나타납니다. 전체 매출의 구성은 대기오염 및 온난화의 주범인 질소산화물 필터 장비 판매가 90% 이고, 전지 사업에 발생하는 매출이 10% 정도입니다. 최근에 들어와서 2차 전지사업 매출량이 커지고 있으며, 여기에는 EV(전기차), ESS(에너지 저장기술) 시장의 확대와 파리기후협약 이후 세계가 환경보존에 대한 관심이 높아진 결과라고 판단됩니다. [재무제.. 2017. 2. 1.

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